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11月30日
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全球时军事-航空6月13日报导 全球时报驻澳大利亚特派 鲍 捷 王晓雄维珍澳大利亚航空公司在不到半个月内就取得两家中国企业入股。新西兰航空公司10日发布布告称，中国南山团体将从其手中收买维珍澳航公司19.98%的股分，总买卖额超过2.6亿澳元约合12.57亿元人民币。本次买卖是继5月31日，中国海南航空公司与维珍澳航杀青和谈收买后者13%股分后，又一家中企入股维维珍澳航。 据《澳大利亚人报》报导，南山团体将以每股0.33澳元的价钱购置维珍澳航19.98%的股分。维珍澳航董事长托尼?卡特默示，“咱们置信南山团体将成为维珍澳航一个踊跃、无力且值得尊重的股东。”售股实现后，南山团体将提名一名代表进入其董事会。南山团体是一家制造业综合企业，其主业是铝业，但最近几年在游览和高尔夫领域扩张，旗下拥有青岛航空公司。消息颁布发表后，新西兰航空股价一度下跌3.7%，至2.25新西兰元，而维珍澳航股价下跌6.3%，至0.3澳元。 维珍澳航成立于2000年，目前拥有约159架飞机，运营109条国际国内航线，年旅客运输量为2171万人次，在澳大利亚的市场占有率约为36%。 上月底，中国海航团体颁布发表，将投资1.59亿澳元约合7.52亿元人民币购入维珍澳航13%股分。单方签署了计谋同盟和谈，后续将盘绕航班代码同享、常旅客计划、空中办事资源等方面业务发展合作。据悉，维珍澳航预计在2017年上半年开通两国直飞航班，由维珍澳航和海航配合执行遨游飞翔办事。海航还默示，计划在今后增持维珍澳航股分至19.9%。 这两笔买卖意味着中资将拥有维珍澳航约1/3股分。彭博汇编显现，总部位于布里斯班的维珍澳航另两个大股东分别是阿联酋阿提哈德航空公司和新加坡航空公司。 最近几年来跟着矿业繁荣涨潮，游览业成为澳大利亚经济发展的一个重要增长点，中国旅客是澳大利亚游览业增长的微弱能源。据澳大利亚统计局本年1月发布的数据，2015年中国赴澳旅客初次突破100万人次大关，比上一年度同比增加21.6%。目前，中国已成为澳大利亚第一大游览支出来源国，中国公民赴澳大利亚游览人数仅次于新西兰。彭博社分析称，这两笔买卖能令维珍澳航更好地拓展中澳航空客运市场，而对两家中企而言，也能从澳洲炎热的游览市场中分一块蛋糕。 南山团体及海航团体购置维珍澳航股权的买卖，不需求经由澳大利亚外资投资查核委员会FIRB的审批，因为外国企业收买澳洲公司20%以上股权，FIRB才会举行审查。但作为澳洲两大航空公司之一，维珍澳航有近40%的股分落入中国企业手中也激发了一些担忧。澳大利亚参议员尼克?瑟诺芬呼吁澳大利亚外国投资审查委员会对这些买卖举行审查。他在接收路透社采访时说，这显然需求审查，“我一贯存眷的是澳大利亚的所有权问题，并非针对特定国度。” 据悉，南山团体与维珍澳航的买卖还需得到中国监管机关的同意。
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